Ротационное выдавливание цилиндров является инновационным методом для изготовления полых симметричных тел вращения высокой точности. Применяя этот метод, предприятия показывают свое ответственное отношение к проблемам экономики и экологии. Этим методом можно добиться двойной экономической эффективности. Предприятия выигрывают благодаря низким затратам на энергию и материал при значительном улучшении харатеристик самого материала. В то же время экономичное производство меньше воздействует на окружающую среду, так как при этом ресурсов используется значительно меньше, чем при альтернативных методах производства: ротационное выдавливание позволяет оптимально использовать материалы, имеющие меньшую твердость и поэтому требующие меньших затрат. Значительное уменьшение дополнительной механической обработки экономит время и энергию. Обработка приводит к улучшенным динамическим свойствам материала, который в отдельных случаях обнаруживает даже повышенную полезную нагрузку и более продолжительный срок службы. Кроме этого уменьшение веса и инерционного момента сокращает энергозатраты.

Конкурентные преимущества, которые окупаются:

-Постоянное снижение затрат на материал и энергию

-Экономичное производство с небольшим числом рабочих операций

-Небольшие расходы на содержание оборудования

-Небольшие расходы на инструмент

-Высокая степень использования материала

-Увеличение твердости и прочности

-Оптимальная, не прерванная структура

-Контролируемое изменение толщины стенки

-Плотная структура

-Сложная и комплексная конфигурация

-Неразъемные многофункциональные узлы

-Короткое время на переналадку

-Простая коррекция путем изменения программы

У высокопроизводительного станка ротационной вытяжки для изготовления дисков колес ST 650 H 900 RS превосходство в качестве кроется в деталях: благодаря перемещаемому суппорту и высоким скоростям формования достигается очень короткое время цикла. Наряду с этим станок убеждает коротким временем ускорения и торможения, благодаря передаче крутящего момента в системе главного шпинделя и вспомогательного шпинделя со стороны задней бабки. Таким образом, обеспечиваются оптимальные условия для эффективного производства дисков колес. При диске колеса грузового автомобиля в 22,5 дюймов с толщиной стенки в 14,5 мм это означает, например, время изготовления менее 24 секунд.

Технические характеристики:

Диаметр круглой заготовки max. 700 мм

Диаметр круглой заготовки min. 350 мм

Наружный диаметр max. 650 мм

Наружный диаметр min. 300 мм

Высота детали max., прим. 250 мм

Привод шпинделя прим. 265 кВт

Гидропривод, прим. 100 кВт

Управление ЧПУ

Аксиальное перемещение Суппорт max. 850 мм

Осевое усилие Суппорт max. 800 кН

Радиальное перемещение Поперечные оси max. 175 мм

Радиальное усилие Поперечные оси max. 500 кН

Занимаемая площадь:

Длина: 9.100 мм

Ширина: 5.000 мм